內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔 配置豐富
內(nèi)飾方面,力帆軒朗中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為簡潔,各種功能布局合理有層次。最大的看點(diǎn)是配置了大尺寸中控屏以及平底造型的方向盤。
軒朗中控臺(tái)為典型的T型設(shè)計(jì),帶有大面積的硬塑件覆蓋。在功能分布上也很有層次,大尺寸的中控屏以及平底造型的方向盤為內(nèi)飾方面最大的亮點(diǎn)。
三輻式平底造型方向盤輔以銀色金屬裝飾件提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感,這也是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)。實(shí)拍的這臺(tái)軒朗還集成了多功能控制鍵,大大增強(qiáng)了新車的實(shí)用性。
雙炮筒的儀表盤造型很有運(yùn)動(dòng)感,但這也非常常見,沒有太多的亮點(diǎn),中間的小尺寸液晶顯示屏可顯示行車信息。
中控臺(tái)頂部正中央為大尺寸中控液晶屏,帶有按鍵和旋鈕操作,很好地照顧了年長的用戶。但由于現(xiàn)場(chǎng)不能通電,因而不能為大家詳細(xì)展示這套系統(tǒng)的功能。
實(shí)拍軒朗配置的是自動(dòng)空調(diào),采用按鍵加兩大旋鈕的操作方式,上手基本沒難度。空調(diào)面板為鋼琴烤漆面料,帶來不錯(cuò)的視覺感受。
方向盤左側(cè)下方為相關(guān)功能控制區(qū),包括了大燈高度調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及尾門等控制鍵。
駕駛座一側(cè)門板內(nèi)集成了四門車窗玻璃控制鍵和外后視鏡的電動(dòng)操作區(qū),按鍵主體帶有磨砂材質(zhì)和銀色金屬裝飾條,質(zhì)感不錯(cuò)。
軒朗在細(xì)節(jié)做工方面也下了一番功夫,比如前門板音響喇叭單元,加入了銀色金屬裝飾件,一定程度上提升了內(nèi)飾的檔次。
這款新車配置了中國消費(fèi)者喜歡的全景天窗,寬大的采光面積為車內(nèi)增亮不少,也為新車內(nèi)飾加分不少。
內(nèi)飾小結(jié):內(nèi)飾方面,力帆軒朗采用了簡潔的設(shè)計(jì)方案,大尺寸的中控液晶顯示屏帶來不錯(cuò)的時(shí)尚感,各個(gè)功能設(shè)計(jì)也合理,按鍵處理基本以簡單實(shí)用為主。同時(shí)配置上,基本上主流的功能配置也能在新車上獲得體現(xiàn)。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。